Bijna kwart meer auto's met elektromotor
In dit artikel:
Begin 2026 stonden in Nederland ruim 2 miljoen personenauto’s met deels of volledig elektrische aandrijving op de weg — bijna een kwart meer dan een jaar eerder — waardoor meer dan één op de vijf personenauto’s nu geheel of gedeeltelijk elektrisch rijdt. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Het totaal aantal personenauto’s bedraagt 9,4 miljoen, een lichte stijging van bijna 2 procent die volledig wordt veroorzaakt door voertuigen met een elektromotor: volledig elektrische auto’s (FEV), hybrides (HEV) en plug-inhybrides (PHEV).
De grootste relatieve groei was afgelopen jaar bij plug-inhybrides (+40%). Hybrides blijven echter het talrijkst met ongeveer 800.000 exemplaren (een toename van 19% ten opzichte van een jaar eerder; bijna vier keer zo veel als in 2019). Volledig elektrische auto’s stegen met 22% tot bijna 700.000 voertuigen — ongeveer vijftien keer meer dan zeven jaar geleden. Tegelijkertijd neemt het aandeel benzine- en dieselauto’s af.
De verschuiving wordt ook zichtbaar in nieuwverkopen: in 2018 had nog slechts ruim 11% van de nieuw verkochte auto’s een elektromotor; in 2025 was dat bijna 86%. Van die nieuw verkochte elektrische voertuigen is 46% volledig elektrisch, 31% hybride en 23% plug-inhybride. Het aandeel nieuw verkochte benzineauto’s daalde van 75% (2018) naar 13% (2025); dieselauto’s vormen nog maar 1% van de markt.
Privébezit: 1,3 miljoen van deze voertuigen staan op naam van particuliere rijders. De grootste gebruikersgroep bestaat uit 50‑ tot 65‑jarigen (34% van het particuliere bezit); jongeren van 18–30 jaar bezitten het minst vaak zo’n auto (4%). Ouderen van 75 jaar en ouder kiezen veelal voor een hybride: bijna 70% van hen met een elektrisch aangedreven auto heeft een HEV.
Regionaal verschillen: relatief gezien heeft Rozendaal per 1.000 volwassen inwoners het hoogste aandeel elektrische voertuigen (ongeveer één op de vijf), gevolgd door Blaricum, Laren en Bloemendaal. Schiermonnikoog, Amsterdam, Vlieland en Groningen scoren juist laag per duizend inwoners, al staan in absolute aantallen de meeste particuliere elektrische auto’s in Amsterdam (circa 40.000). Voor verschillende typen vormen Rozendaal (FEV), Urk (HEV) en Laren (PHEV) de koplopers per duizend inwoners. Bron: CBS.