Nieuwe camperregels in 2026 zorgen voor hoofdbrekens bij camperbezitters

In dit artikel:

Camperbezitters krijgen in 2026 te maken met strengere regels en meer onzekerheid rond belasting, registratie en verzekering. Sinds 1 januari betalen kampeerauto’s geen kwarttarief meer, maar halftarief motorrijtuigenbelasting, waardoor veel eigenaren meer wegenbelasting kwijt zijn. Tegelijk worden nieuwe campers uitgerust met steeds meer verplichte veiligheidstechniek, zoals rijstrookassistentie, noodremhulp, vermoeidheidsherkenning, bandenspanningscontrole en een zogenoemde event data recorder. Ook moet een nieuwe camper technisch voorbereid zijn op een eventueel alcoholslot.

Daarnaast zorgt de vrachtwagenheffing, die sinds 1 juli 2026 geldt, voor vragen bij campers boven de 3.500 kilo. Volgens verzekeraar Veenstra & de Jong hoeven goed bij de RDW geregistreerde kampeerauto’s daar in principe niet onder te vallen. Juist bij importcampers, omgebouwde bestelwagens en voertuigen die eerder als bedrijfswagen stonden ingeschreven, kan misregistratie echter voor problemen zorgen.

De verzekeraar benadrukt dat de camperverzekering vooral bedoeld is voor particulier en recreatief gebruik. Zakelijk gebruik, verhuur of inzet als bedrijfsvoertuig valt meestal buiten de dekking. Ook het gewicht speelt mee, omdat niet elke verzekeraar zware campers accepteert. Voor importcampers is het belangrijk om eerst keuring, kenteken en registratie goed te regelen. De kernboodschap: controleer in 2026 vooral de RDW-registratie, het gewicht en het werkelijke gebruik van de camper om verrassingen te voorkomen.